Smart #2 vraća fokus na male dimenzije, okretnost i praktičnost u gradskoj vožnji

Novi Smart #2 najavljen je još u aprilu na sajmu automobila u Pekingu kroz konceptno vozilo, a sada su predstavljeni i dodatni detalji o modelu koji bi uskoro trebao stići na tržište.

Koncept pod nazivom Smart #2 Concept slijedi dizajnerski pravac brenda pod motom „Ljubav, čistoća, neočekivano“ i predstavlja najavu izgleda budućeg serijskog automobila. Kompaktne proporcije, dvobojna karoserija, vrata bez okvira i pažljivo oblikovani detalji naglašavaju glavnu ideju – funkcionalnost može biti temelj modernog dizajna.

Budući proizvodni model bit će potpuno električni i izuzetno kompaktni dvosjed razvijen na Smartovoj vlastitoj platformi namijenjenoj vozilima A-segmenta. Za razliku od aktuelne SUV ponude, Smart #2 vraća fokus na male dimenzije, okretnost i praktičnost u gradskoj vožnji.

Svaki detalj na vozilu nastao je iz konkretne potrebe, a zatim je pretvoren u prepoznatljiv dizajnerski element. Karakter automobila neće dolaziti iz nepotrebnih ukrasa, već iz sposobnosti da se prilagodi zahtjevima savremene urbane mobilnosti.

Enterijer Smarta #2: Više prostora i pametna rješenja

Unutrašnjost budućeg modela donosi drugačiji pristup prostoru u malom automobilu. Među glavnim rješenjima izdvajaju se povezani prostor za sjedenje, kokpit oblikovan poput slova S i maksimalno iskorišten raspoloživi prostor.

Cilj je stvoriti otvorenu, jednostavnu i ugodnu kabinu koja pruža osjećaj veće prostranosti nego što bi se očekivalo od ovako malog vozila. U Smartu naglašavaju da gradska mobilnost ne treba biti samo praktična, već i udobna i pažljivo osmišljena.

Kontinuirani prostor za sjedenje ne predstavlja samo estetsko rješenje, već mijenja klasičnu podjelu između vozača i suvozača, stvarajući opuštenije i funkcionalnije okruženje.

Iako su vanjske dimenzije male, unutrašnjost je projektovana tako da prostor postane jedna od glavnih prednosti automobila. Otvorena struktura kabine donosi topliju atmosferu, dok S-oblik kokpita omogućava jednostavnije korištenje komandi i bolju organizaciju.

Nova električna platforma ECA

Smartovi inženjeri predstavili su i nove detalje platforme ECA (Electric Compact Architecture), električne arhitekture razvijene posebno za buduće kompaktne modele.

Platforma je napravljena kako bi spojila lako upravljanje u gradu, sigurnost, efikasnu električnu tehnologiju i racionalno korištenje prostora. Kod Smarta #2 omogućit će radijus okretanja od samo 6,95 metara, što će značajno olakšati vožnju uskim ulicama i parkiranj

Istovremeno, konstrukcija platforme omogućava više prostora u kabini zahvaljujući kratkim prevjesima, kompaktnom rasporedu komponenti i prilagođenosti potpuno električnom pogonu.

Prema trenutnim planovima, Smart #2 bi trebao imati bateriju kapaciteta 35,7 kWh, uz očekivani domet od oko 300 kilometara prema WLTP ciklusu. Ovi podaci još nisu zvanično potvrđeni homologacijom. Predviđeno je i brzo punjenje od 10 do 80 posto za manje od 20 minuta.

Zbog toga novi Smart neće biti samo gradsko vozilo, već automobil koji bi trebao ponuditi dovoljno fleksibilnosti i za svakodnevne potrebe, piše Autoblog.

Poseban fokus stavljen je i na sigurnost. Nova generacija Tridion Cella nastavlja tradiciju brenda, prilagođavajući poznatu zaštitnu strukturu zahtjevima modernog električnog vozila.

Cilj je spojiti male vanjske dimenzije s čvrstom konstrukcijom koja može zadovoljiti savremene sigurnosne standarde. Smart želi pokazati da mali automobil može ponuditi visok nivo zaštite, stabilnosti i povjerenja.

Proizvodnja će se odvijati u Kini, gdje kompanija već ima proizvodne kapacitete. Novi model će, uz prepoznatljivi karakter gradskog automobila, dobiti savremene tehnologije povezivanja i veću energetsku efikasnost.

Sa modelom #2, Smart želi proširiti svoju ponudu – od većih premium SUV vozila do ultrakompaktnih automobila, zadržavajući duh koji je nekada proslavio model ForTwo.

Premijera serijske verzije očekuje se na jesenskom sajmu automobila u Parizu, nakon čega bi automobil trebao stići na tržišta Kine, Evrope i drugih odabranih regija.

Prema nezvaničnim informacijama, cijena novog Smarta #2 trebala bi biti ispod 20.000 eura.