Kupujete automobil? Ovo su najpouzdaniji i najproblematičniji modeli u 2026. godini

Sve manje kvarova uprkos starijem voznom parku

Prema podacima ADAC-a, vjerovatnoća kvara kod vozila starosti pet godina pala je sa 3,6 posto (2015. godine) na 2,1 posto u 2025. godini. Kod automobila starosti deset godina pad je još izraženiji – sa 6,5 na 3,1 posto.

 

 

Stručnjaci ovaj trend povezuju s naprednijom tehnologijom, boljim proizvodnim procesima i kvalitetnijim komponentama.

 

 

Istovremeno, vozila na cestama postaju sve starija. Prosjek u Njemačkoj porastao je sa oko 8 godina (2014. godina) na oko 11 godina (2025. godine), dok vozila koja dolaze na intervenciju ADAC-a u prosjeku imaju gotovo 14 godina.

Ko su najpouzdaniji proizvođači?

ADAC-ova analiza obuhvatila je 158 serija vozila od 27 proizvođača, a među najpouzdanijima se redovno nalaze sljedeći proizvođači:

Audi

BMW

Mercedes-Benz

Volkswagen

Škoda

Mazda

Mitsubishi

Tesla

Ovi proizvođači bilježe stabilno dobre rezultate u različitim klasama vozila, od malih gradskih automobila do SUV modela i električnih vozila.

Najpouzdaniji modeli po klasama

U kategoriji malih gradskih automobila izdvajaju se modeli poput Toyota Aygo, Volkswagen up! i Škoda Citigo, koji bilježe nizak broj kvarova.

U kompaktnoj klasi među najpouzdanijima su Volkswagen Golf, Škoda Octavia i BMW Serija 1, dok se u SUV segmentu dobro kotiraju Volkswagen Tiguan i Škoda Karoq.

U srednjoj klasi posebno se ističu Tesla Model 3, Volkswagen Passat i BMW Serija 3.

 

 

 

 

Električni automobili sve pouzdaniji

ADAC navodi da električni automobili generalno bilježe manje kvarova u odnosu na vozila s motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem, iako su još uvijek relativno novi na tržištu.

 

 

Primjeri poput Volkswagen ID.3 i Tesla Model Y pokazuju vrlo nisku stopu kvarova u ranim godinama korištenja.

 

 

Međutim, ADAC upozorava da dio problema kod električnih vozila dolazi iz pomoćnih sistema, posebno 12-voltnih baterija i elektronskih upravljačkih jedinica.

 

 

Automobili s najviše prijavljenih problema

Na suprotnoj strani liste nalaze se modeli koji su u određenim godištima bilježili veći broj kvarova, među kojima se ističu pojedine verzije:

 

 

Toyota Yaris

Toyota Yaris Cross

Nissan Qashqai

Ford Kuga

Hyundai Ioniq 5

Kod više modela Toyote problem se, prema ADAC-u, najčešće vezuje za 12-voltni akumulator, što je i dalje najčešći uzrok kvarova uopće.

 

 

 

 

Akumulator i dalje 'slaba tačka' automobila

Statistika pokazuje da čak 45,4 posto svih intervencija otpada na probleme s akumulatorom. Daleko iza toga su kvarovi motora i elektronike (21,8 posto), dok ostatak čine problemi sa starterom, alternatorom, gumama i bravama.

 

 

ADAC-ova analiza potvrđuje da su moderni automobili generalno pouzdaniji nego ranije, ali i da razlike između modela i dalje postoje. Kupci rabljenih vozila i dalje bi trebali obratiti pažnju na konkretnu seriju i godište, a ne samo na brend.

 

 

Elektrifikacija dodatno mijenja sliku tržišta, ali ključni faktor kvarova i dalje ostaje jednostavan 12-voltni akumulator.