Prošlost, sadašnjost i budućnost autoindustrije u Bosni i Hercegovini

Adis Budnjo, direktor firme Triab, članice Bunjo grupe i zastupnice Škode/Foto: Triab

Škoda je izuzetno tražena u BiH/Triab

Triab je ovlašteni prodavač Škodinog programa. Kako vam ide? Koliko su Škodini automobili traženi na bh. tržištu?

- Triab je sastavni dio naše grupacije i tokom prethodnih godina izgradio se kao prepoznatljivo i pouzdano ime za Škoda brend u Bosni i Hercegovini. Skoro 13 godina tradicije i kontinuiranog iskustva u okviru VW grupe omogućilo nam je da izgradimo stabilnu poziciju na tržištu i steknemo značajno povjerenje kupaca. Posebno ističem da naš servis, prema ocjenama klijenata, spada među najkvalitetnije u kompletnoj VW mreži u BiH, a pozicioniran je i kao najbolje ocijenjen.

Inovacije na tržištu

Takve ocjene predstavljaju najvredniju potvrdu našeg rada, stručnosti i visokih standarda koje njegujemo. Kada je riječ o potražnji, Škoda je posljednjih godina izrazito tražen brend na bh. tržištu. Kupci prepoznaju njenu pouzdanost, funkcionalnost i izuzetno povoljan odnos cijene i kvaliteta. Mi to jasno vidimo kroz rast prodaje, sve veći broj upita, te činjenicu da nam se klijenti redovno vraćaju i preporučuju naše usluge.

Izdvaja li se neki model posebno? Ko su vam kupci: firme ili porodice?

- Škoda već godinama zauzima lidersku poziciju na tržištu BiH, dok se odmah iza nje nalazi naš drugi brend - Toyota. Zbog toga se često volimo šaliti da smo dupli lideri na bh. tržištu. Škodini modeli, poput Fabije i Octavie, već dugi niz godina drže vrh prodaje u autoindustriji u BiH. Kada je riječ o strukturi kupaca, kod Škode je dominantan korporativni segment - dakle, uglavnom se radi o firmama koje se odlučuju za pouzdana vozila za svoje flote. Kod Toyote je situacija obrnuta: najveći udio čine fizička lica, što govori o povjerenju individualnih kupaca u Toyotinu kvalitetu i dugotrajnost. Zanimljivo je da se kod kineskih brendova trenutno bilježi gotovo ravnomjeran odnos jer otprilike pola kupaca čine firme, a pola fizička lica. To pokazuje da je tržište otvoreno za inovacije i da kupci sve više prepoznaju vrijednost novih brendova.

Koliko Triabu pomažu veze s Bunjo Grupacijom?

- Bunjo Grupacija već je 35 godina sinonim za autoindustriju u BiH. Od male porodične firme izrasla je u najveću domaću automobilsku grupaciju na tržištu BiH. Biti dio takve priče daje dodatnu snagu i sigurnost. Unutar Grupacije se konstantno ulaže, razvija i unapređuje poslovanje, što nam omogućava da pratimo savremene trendove i ponudimo viši nivo usluge. Ove godine posebnu pažnju posvećujemo digitalizaciji, te ćemo do kraja godine predstaviti i mobilnu aplikaciju Bunjo Grupacija, koja će našim klijentima pružiti još jednostavniji pristup informacijama i servisima, te akcijske ponude. Paralelno s tim, planirano je otvaranje novog autocentra, što je još jedan pokazatelj našeg kontinuiranog rasta. Upravo ta snaga zajedništva omogućava da ostanemo konkurentni i prepoznatljivi na tržištu. Trenutno se u našem portfoliju nalazi 12 renomiranih brendova, te zaista nastojimo pružiti podršku svakom kupcu kada je u pitanju izbor vozila uz servisnu podršku. U 2026. godini lansirat ćemo također još dva velika brenda, čime ćemo dodatno proširiti postojeći portfolij i ojačati strateški položaj Bunjo Grupacije na domaćem tržištu.

Grupacija postoji od 1990. i znalci je izdvajaju kao jednu od onih koje su i dalje isključivo u domaćem vlasništvu. Je li to teško održati?

- Održati potpuno domaće vlasništvo u BiH zaista nije jednostavno. Često razgovaramo s kolegama i partnerima iz drugih zemalja i moram reći da je poslovanje kod nas gotovo uvijek praćeno specifičnim okolnostima i izazovima koji nisu uobičajeni na drugim tržištima. Administrativne prepreke, kompleksna politička struktura i različiti institucionalni pristupi stvaraju dodatni teret.

Pouzdan i stabilan partner

Uprkos svemu tome, nastojimo ostati dosljedni ideji da Grupacija ostane u potpunosti u domaćem vlasništvu. To je, po mom mišljenju, izazov koji će u budućnosti biti još veći, jer smo malo tržište i često nas posmatraju kroz širi regionalni okvir Balkana i šire regije Adexa.

Adis Budnjo, direktor firme Triab, članice Bunjo grupe i zastupnice Škode/Foto: Triab

Bunjo: Nagrade su rezultat rada cijelog tima/Triab

Kako osiguravate konzistentan kvalitet prodaje i postprodaje?

- Konzistentan kvalitet prodaje, postprodaje i rezervnih dijelova osiguravamo kroz nekoliko ključnih principa koji su standard u cijeloj Bunjo Grupaciji. Prije svega, insistiramo na kontinuiranoj obuci našeg osoblja - od prodajnih savjetnika do servisnih savjetnika i mehaničara. Naši timovi redovno prolaze certificirane treninge kako bismo osigurali da svaki kupac dobije profesionalnu, tačnu i stručnu uslugu, bez obzira na to u kojem centru se nalazi, a želim i naglasiti da je 70 odsto našeg radnog osoblja ispod 40 godina, čime podržavamo mladi potencijalni kadar. U svim našim prodajnim i servisnim centrima primjenjujemo jedinstvene procedure koje garantuju da usluga bude na istom nivou u Sarajevu, Banjoj Luci, Mostaru ili Cazinu. Kupac zna šta može očekivati - transparentnost, pouzdanost i dosljedan kvalitet. Posebnu pažnju posvećujemo dostupnosti rezervnih dijelova. Za sve brendove koje zastupamo imamo potpuno opremljena skladišta sa širokom paletom originalnih rezervnih dijelova i potrošnog materijala. Time izbjegavamo duge rokove čekanja, a servisi mogu reagovati brzo i efikasno.

Nedavno ste postali generalni zastupnici nekoliko novih brendova, između ostalog, DFSK i Dongfeng. Možete li nam reći šta to konkretno znači za domaće tržište?

- Preuzimanjem generalnog zastupništva za brendove DFSK, Dongfeng, Forthing i Voyah, Bunjo Grupacija donosi domaćim kupcima globalno rastuće marke sa odličnim omjerom cijene, kvaliteta i opreme. Posebno ističem Dongfeng, treću najveću automobilsku tvornicu u Kini, koja se već decenijama nalazi među ključnim partnerima velikih svjetskih proizvođača. Dongfeng i Forthing nude napredna i tehnološki opremljena vozila poput modela Forthing T5 EVO s Mitsubishi motorom, BMW mjenjačem i Bosch elektronikom, uz garanciju od osam godina ili 200.000 kilometara. DFSK donosi konkurentne SUV-ove i porodična vozila, uključujući DFSK 500 i DFSK 600, s garancijom od sedam godina ili 150.000 km. Ovi brendovi pružaju kupcima široku paletu modernih, cjenovno dostupnih i kvalitetno podržanih vozila, a Bunjo Grupacija kao domaća kompanija osigurava dugoročnu sigurnost i servisnu stabilnost. Osim toga, generalni smo uvoznici za Hondu, električna komercijalna vozila Farizon, XEV, te motocikle Malaguti i Lambretta. Za domaće tržište rekao bih da ovo znači da kupci prvi put dobijaju široku paletu modernih SUV-ova, porodičnih vozila koji su cjenovno dostupniji, ali i kvalitetno podržani od Bunjo Grupacije.

Odgovorni prema društvu

Kao domaća kompanija s razvijenom servisnom mrežom i snažnom postprodajnom podrškom, garantujemo da kupac ne dobija samo automobil, nego dugoročnu sigurnost i servisnu stabilnost. Uvjeren sam da će ovi brendovi unijeti svježu energiju i snažno podići standarde ponude na bh. tržištu.

Kako izgledaju strategija i razvoj dilerske mreže u Bunjo Grupaciji? Da li je u planu otvaranje novih prodajno-servisnih centara?

- Trenutno imamo razvijenu mrežu od četiri dilerska centra za naše nove kineske brendove, a ti saloni pokrivaju kompletno područje BiH. Naši partneri i prodajni centri nalaze se u Banjoj Luci, Mostaru i Cazinu, dok je centralni centar u Sarajevu. Na ovaj način obezbjeđujemo da kupci, bez obzira na regiju, imaju jednako kvalitetnu prodajnu i servisnu podršku. Izuzetno nam je važno da naši kupci budu sigurni u brendove koje zastupamo, ali i u samu Bunjo Grupaciju. Zato veliki fokus stavljamo na dostupnost servisa, stručnu postprodajnu uslugu i potpunu garanciju koja vrijedi širom BiH. U budućnosti planiramo dodatno širiti dilersku mrežu, posebno u regijama gdje vidimo rastuću potražnju i potencijal za razvoj.

Autoindustrija se ubrzano mijenja, posebno u segment elektrifikacije. Kako Bunjo Grupacija uključuje EV modele u svoju ponudu i kakav je interes kupaca za električna vozila?

- Autoindustrija se zaista ubrzano mijenja, a najveći pomaci dešavaju se upravo u segmentu elektrifikacije. Iako potražnja za električnim vozilima u BiH još nije velika kao u zapadnoevropskim zemljama, uvjeren sam da će se interes postepeno povećavati kako tržište sazrijeva, infrastrukturna mreža jača i kupci stiču više povjerenja u EV tehnologiju. Bunjo Grupacija već nudi široku i konkurentnu paletu električnih vozila od Škode koja nudi tri električna modela, do praktičnog i urbanog Dongfeng BOX-a. Ukoliko neko želi premium električno iskustvo, nudimo brend Voyah. Kada su u pitanju dostavna vozila, električni Farizon je segment s velikim potencijalom zbog smanjenja troškova i održivosti. Iako potražnja još nije na željenom nivou, Bunjo Grupacija je spremna i vjerujem da će postati vodeći akter u električnoj mobilnosti u BiH.

Kao dobitnik mnogih nagrada u proteklim godinama, šta vam one lično znače i koliko vas motiviraju za nove projekte?

- Protekle godine smo dobili niz prestižnih nagrada koje potvrđuju predani rad i ulaganje u kvalitet. Krajem 2024. dobio sam nagradu za Menadžera godine u privredi - prvi put u historiji da neko iz autoindustrije dobije ovo priznanje. Bunjo Grupacija je dodatno potvrđena na 26. izboru Automobila godine, gdje smo osvojili četiri nagrade, uključujući priznanja za Toyota Land Cruiser, DFSK 500 i SuperVAN. Ponovna nagrada Menadžera godine u segmentu vozila i svi ovi uspjesi rezultat su strateškog vođenja, inovacija i zajedničkog rada cijelog tima, te predstavljaju snažnu motivaciju za dalji razvoj i jačanje naše pozicije na tržištu.

Vaša saradnja s Ismailom Barlovom privukla je veliku pažnju javnosti. Šta vas je motivisalo da uđete u ovaj partnerski odnos i kakve rezultate očekujete od njega?

- Saradnja s Ismailom Barlovom za nas ima posebno značenje, jer je riječ o izvanrednom mladom sportisti čiji rezultati i karakter predstavljaju vrijednosti koje Bunjo Grupacija duboko cijeni i podržava. Ismail, sa samo 14 godina, već je jedno od najvećih imena regionalne, evropske i svjetske paraplivačke scene. Ponosni smo što je upravo on postao zaštitno lice Bunjo Grupacije. Ovim partnerstvom Bunjo Grupacija potvrđuje svoju posvećenost podršci sportu, mladima i istinskim vrijednostima koje inspirišu društvo. Istovremeno, naša posvećenost društvenoj odgovornosti ogleda se kroz kontinuirani rad i saradnju s organizacijama i projektima koji doprinose jačanju zajednice. Kroz saradnju s Pomozi.ba, dječijim festivalima, Udruženjem Dajte nam šansu, kao i brojnim drugim humanitarnim i edukativnim inicijativama, nastojimo pružiti podršku onima kojima je najpotrebnija i kreirati okruženje u kojem svi imaju priliku za napredak. Posebno smo ponosni što smo ove godine postali i generalni sponzori KK Vogošća, čime dodatno osnažujemo razvoj sporta, zdravog odrastanja i timskih vrijednosti među mladima.