Željeznice FBiH dižu cijene i ukidaju povlastice od 1. marta: Evo šta još najavljuju

Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine odlučili su podići cijene prevoza u putničkom saobraćaju od 1. marta 2026. godine.

Kako navode u saopćenju, cijene će se povećati za 20 posto. Istovremeno, ukinut će komercijalne povlastice u visini od 50 posto, za prevoz grupe od 30 i više putnika.

Hoće li im svanuti

Iz Željeznica vape za pomoći: Žila kucavica na rubu propasti

- Cijene prevoza povećat će se zbog povećanja troškova voza, koji uključuju cijenu struje, goriva, maziva, održavanja i cijenu rada, saopćili su.

Podsjećaju da su Željeznice FBiH 2022. posljednu korekciju, i to minimalnu, izvršile 2022. godine, što se odnosilo samo na relacije do 30 kilometara. Prije toga, u periodu od 2012. do 2020. godine, samo jednom su povećane cijene usluga u putničkom saobraćaju - za 20 posto.

Također, Odbor grupacije javnog prevoza putnika pri Privrednoj komori Federacije BiH tražio je usklađivanje cijena željeznica sa cijenama cestovnog saobraćaja. Prema uporednim analizama, cijene prevoza u željezničkom saobraćaju za adekvatnu tarifnu kategoriju i rang voza, u prosjeku su niže za 41 do 51 posto od cijene cestovnog saobraćaja.

Digitalizacija i poboljšanje usluge

Uz povećanje cijena, u planu Željeznica FBiH su podizanje kvaliteta usluge u putničkom saobraćaju i olakšavanje kupovine karte, te je pokrenut postupak javne nabavke za Implementaciju sistema za elektronsku naplatu karata.

- Uvođenje digitalnog sistema prodaje i naplate karata značajno će olakšati proces kupovine karata putnicima, uz istovremenu optimizaciju poslovanja JP ŽFBiH d.o.o. Sarajevo, saopćili su.

Sa aspekta putnika, digitalizacija treba donijeti značajno poboljšanje kvaliteta usluge, kroz mogućnost online kupovine karata, putem mobilnog telefona ili na druge načine, brži ulazak u voz putem QR koda, mogućnost rezervacije sjedišta, jednostavnije povrate i izmjene karata, kao i stvaranje profesionalnijeg i modernijeg imidža ŽFBiH.

Elektronski sistem prodaje karata predstavlja važnu osnovu za integraciju željezničkog saobraćaja sa turizmom, posebno u okviru razvoja projekta turističkih vozova. Na ovaj način omogućit će se online prodaja turističkih paketa (voz + izlet + dodatne usluge), povezivanje sa turističkim agencijama i platformama, te prodaja karata stranim turistima prije njihovog dolaska u Bosnu i Hercegovinu.

- Digitalni sistem treba osigurati tačne i realne podatke o putničkom saobraćaju, uključujući precizan broj putnika po liniji, vozu, danu i relaciji, kao i realnu sliku popunjenosti vozova. Ovi podaci predstavljaju kvalitetnu osnovu za planiranje reda vožnje i kapaciteta, olakšava planiranje i opravdanje subvencija, jer omogućava precizno dokazivanje broja putnika na linijama od interesa Federacije Bosne i Hercegovine, jasno razdvajanje komercijalnih i subvencioniranih linija, te jaču argumentaciju za povećanje budžetskih izdvajanja.

Uvođenje ovog digitalnog sistema predstavlja i pripremu za buduću modernizaciju, uključujući integraciju sa drugim vidovima javnog prevoza, uvođenje jedinstvene transportne karte u Federaciji BiH, pametnih kartica i digitalnih novčanika, saopćile su Željeznice FBiH.

Nova infrastruktura

Jedan od strateški važnih projekata jeste i izgradnja novih željezničkih stajališta na području Kantona Sarajevo. U saradnji s nadležnim općinama i institucijama Kantona Sarajevo planirana je izgradnja ukupno 18 modernih željezničkih stajališta, raspoređenih na ključnim dionicama željezničke mreže. Nova stajališta doprinijet će boljoj integraciji željeznice s ostalim vidovima javnog prevoza, smanjenju saobraćajnih gužvi, te podsticanju korištenja ekološki prihvatljivih oblika transporta.