Admir Čavalić: Neće biti nestašice goriva, ali nas čeka novi talas poskupljenja

„Mislim da goriva neće nestati, ali biće još skuplje. Naš privredni sistem je takav da se oslanjamo na mali broj energenata, bez pretjerane diverzifikacije. Tako da bilo kakav rast cijena goriva automatski nosi rizik od pojačane inflacije“, kazao je Admir Čavalić Ekonomista i nezavisni poslanik u Parlamentu FBiH.

Oslobođenje: Dizel u BiH je za svega desetak dana poskupio za više od pola marke po litru i premašio 3 KM; kako ekonomski objašnjavate ovako drastičan skok?

Čavalić: Na domaćem tržištu svjedočimo izuzetnoj potražnji, posebno za dizelom. To je djelimično ubrzalo rast cijena u novim geopolitičkim okolnostima kada dolazi do blokade lanaca snabdijevanja. Marže su ograničene u FBiH već duži vremenski period, tako da je riječ o tržišnoj reakciji na izuzetnu potražnju u uslovima ograničenosti ponude.

Oslobođenje: Dok su svjetske sile poput SAD-a pustile milione barela nafte iz svojih rezervi kako bi stabilizovale cijene, stiče se utisak da su naši terminali i robne rezerve, najblaže rečeno, inertni?

Čavalić: Uloga terminala i sistema rezervi je da smiruju tržište, a posebno tokom nekih vanrednih okolnosti i situacija. Samo signaliziranje da ima rezervi nekada može da smiri paniku na tržištu. Vidimo da sistem ne uspijeva odgovoriti na ovaj zadatak.

Vjerovatno u robnim rezervama nema dovoljno goriva. Opet, ne mislim da će doći do nestašica. Do rasta cijena hoće, ali ne i do nestašica. Apelujem na građane da ne gomilaju suvišne zalihe goriva i osnovnih životnih namirnica. Razumijem da u našoj kulturi postoji transgeneracijski strah od nestašice, ali svejedno, u današnjem svijetu je to gotovo nemoguće da se desi.

Oslobođenje: Kakav lančani efekat očekujete na cijene osnovnih životnih namirnica u narednim sedmicama?

Čavalić: Gorivo je uopšteno značajan dio naše ukupne ekonomije. Naš privredni sistem je takav da se oslanjamo na mali broj energenata, bez pretjerane diverzifikacije. Tako da bilo kakav rast cijena goriva automatski nosi rizik od pojačanog trenda inflacije – rasta cijena finalnih proizvoda i usluga. Trenutno nema naznaka da će se to desiti. Međutim, ako konflikt potraje, onda je to sasvim realno očekivati.

Oslobođenje: Pitanje suspenzije akciza na gorivo godinama se povlači kroz parlamentarne klupe bez konkretnog ishoda; šta je trenutno glavna kočnica tom rješenju?

Čavalić: Vjerujem da u Predstavničkom domu postoji stvarna politička volja za suspenziju akciza na određeno vrijeme. Međutim, problem je što će se to vjerovatno oboriti u drugom domu, ili pak neće doći na dnevni red. Tako da, nažalost, ostajemo bez konkretnog ishoda. Mišljenja sam da je dobro da postoji mehanizam za temporalnu suspenziju akciza i drugih parafiskalnih nameta na naftu i naftne derivate. Ne moramo ga upotrijebiti, ali je dobro da je tu.

Oslobođenje: Djeluje kao da se zakonodavci u Parlamentu oslanjaju na princip "što skuplje gorivo – to veći priliv PDV-a u budžet"?

Čavalić: Moguće da postoje i ti motivi kod pojedinih donosilaca odluka. Ali dosta je izvjesnije da se država jednostavno ne želi odreći vlastitih prihoda. To su odlike država širom svijeta i čudno je kad se država drugačije ponaša.