Učesnici su boravili u posebno konstruisanoj, elektromagnetno izolovanoj komori, gdje su pomoću sistema kalemova mijenjani pravac i orijentacija magnetnog polja jačine približno jednake Zemljinom prirodnom magnetnom polju. Tokom čitavog eksperimenta ispitanici su sjedeli u potpunom mraku i tišini, dok je njihova moždana aktivnost neprekidno praćena elektroencefalografijom (EEG), kako bi se isključio uticaj svih drugih spoljašnjih nadražaja

senzore u kotaču koji detektuju gubitak pritiska. Čim jedna guma padne nekoliko kilograma pritiska u poređenju s ostale četiri gume, upozorenje će se pojaviti na instrument tabli kako bi upozorilo vozača.

Naravno, drugi znak bi bio komadić otpada zaglavljen u samoj gumi

Ako rano otkrijete sporo probijanje, moguće je pažljivo voziti automobil na kratku udaljenost,

Zimske gume napravljene su za hladno vrijeme, snijeg, led i niske temperature. Njihova smjesa je mekša kako bi ostala elastična kada je napolju hladno. Upravo ta osobina, koja je velika prednost zimi, postaje ozbiljan problem tokom ljeta.

Dolaskom hladnijih dana, zimska sezona vožnje postaje aktuelna, a sa njom i važnost sigurnosti na cestama.